J&W Auto Parts fertigt konische M14x1,5-Radschrauben mit Verriegelung für den Radsitz für Händler, Werkstätten, OEM-Kunden und Aftermarket-Radanwendungen, die eine genaue Montage, zuverlässige Klemmung und zusätzlichen Raddiebstahlschutz erfordern. Diese aus hochfestem legiertem Stahl gefertigten und durch kontrollierte Herstellungsverfahren hergestellten Radschrauben vereinen einen 60°-Konussitz, ein Präzisionsgewinde M14x1,5 und einen integrierten Verriegelungsmechanismus in einer praktischen Befestigungslösung.
Ein Radabstandsbolzenmuster wird als Laschenanzahl × Teilkreisdurchmesser angegeben, z. B. 4×100, 5×112 oder 6×139,7. Beide Werte müssen mit der vorgesehenen Schnittstelle übereinstimmen. Ein gewöhnlicher Abstandshalter behält normalerweise auf beiden Seiten das gleiche Muster bei. Ein PCD-Adapter kann ein fahrzeugseitiges Muster mit einem anderen radseitigen Muster verbinden.
Die Mittelbohrung einer Spurverbreiterung muss auf der Innenseite zur Fahrzeugnabe passen. Wenn das Distanzstück eine erhabene Positionierungslippe hat, muss diese Lippe auch in die Radmittenbohrung auf der Außenseite passen. PKD, Mittendurchmesser und Profilgeometrie sind separate Prüfungen.
Ja, Spurverbreiterungen können dazu führen, dass die Reifen reiben, wenn durch die Verschiebung nach außen Kotflügel-, Laufbuchsen- oder Karosseriefreiheit verloren geht. Sie können auch die Reibung an einer inneren Aufhängungskomponente beheben. Die Dicke des Distanzstücks verändert die Position des Reifens, aber die Kontaktzone sagt Ihnen, ob es hilft oder weh tut, nach außen zu gehen.
Stapeln Sie keine unabhängig ausgewählten Spurverbreiterungen, um eine Dicke zu erreichen. Wählen Sie einen von der Anwendung zugelassenen Abstandshalter pro Radposition mit der richtigen Hardware. Ein vom Hersteller entworfenes mehrteiliges System darf nur wie dokumentiert verwendet werden; seine Existenz macht eine selbstgemachte Kombination nicht akzeptabel.
Ein 15-mm-Distanzstück an einem ET45-Rad ergibt einen effektiven Versatz von etwa ET30. Ein ET30-Rad gleicher Breite kann die gleiche nominelle seitliche Position einnehmen. Daraus folgt nicht, dass die Radspeichen, der Lauf, die Nabenschnittstelle, die Befestigungselemente, die Masse oder die genehmigte Anwendung gleichwertig sind.
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